2003
Les nouvelles gammes de pelles sur chenilles bénéficiant de la technologie Kobelco sont lancées sur les différents marchés.

2002
Naissance de Fiat Kobelco Construction Machinery Spa. Issue de l'intégration des activités commerciales et industrielles de Fiat Hitachi et Kobelco Europe, l'entreprise démarre son activité en tant que leader absolu. Naturellement, Fiat Kobelco dispose de son propre plan de développement des produits. A ce plan de grande envergure, vient s'ajouter l'apport significatif de la technologie Kobelco en ce qui concerne les pelles sur chenilles.

2001
O&K présente un concept révolutionnaire de pelle sur pneus de pointe: Futura II. Un design avant-gardiste, une technologie innovante, un contrepoids amovible, un châssis articulé, la partie supérieure de la cabine bascule électriquement vers l’arrière afin de permettre son accès à l’avant. Les écrans de contrôle assurant la visibilité à l’arrière ainsi que l’équipement flambant neuf avec des rayons d’action extrêmement courts définissent un nouveau concept et présentent de manière remarquable les différentes possibilités de réalisations tant sur le plan ergonomique que technique.

2000
Présentation de la RH 6.5, la première pelle de la nouvelle génération avec cinématique de type nouveau, des cycles de travail plus courts, une commande de grande précision et un nouveau moteur.
Design softline pour les nouvelles cabines des chargeuses sur pneus avec visibilité panoramique améliorée et un confort accru.
L25.5, la première chargeuse sur pneus de nouvelle génération avec cinématique LEAR, cabine moderne, commande électrohydraulique et nouveau design.

1998
Présentation de la chargeuse L25 C avec un nouveau type de cinématique universel, réunissant les avantages de celle en parallèle et en Z.
Nivomatic 6 pour la niveleuse O&K avec mesure de la hauteur multi-ultrason et commande automatique de la lame.

1997
Construction de la machine RH 400, la plus grande pelle hydraulique du monde avec un poids en ordre de marche de 800 t.

1995
Présentation de la pelle RH 170 avec une nouveauté, la servocommande hydraulique à régulation électronique.

1993
Hydraulique de travail LoadSensing pour chargeuse sur pneus et niveleuse.

1992
Présentation de la chargeuse sur pneus L6 B, la plus silencieuse du monde. Stabilisateur de charge OLS pour chargeuse sur pneus. Système de transfert de données DTS pour l'acheminement de données de fonctionnement des pelles de grande capacité.
TT 2000: la technologie du futur - système d’entraînement hydrotransmatic O&K - système de commande & de gestion électronique - sécurité grâce à une visibilité panoramique exceptionnelle - conception du futur.

1989
Commande de l’entraînement électronique EDC pour niveleuse avec commande synchronisée.

1986
Première pelle RH 20 avec PMS (Pump Managing System).

1983
Système de contrôle et de diagnostic électronique embarqué “BCS” (Board Control System). Futura I : une avancée colossale dans la technologie des travaux publics - commande électronique - équipement de réglage entièrement amovible - cabine spacieuse optimisée avec un grand confort et une ergonomie pour une productivité accrue.

1982
Régulation par puissance limitée hydraulique.

1981
Le développement de la cinématique "TriPower" impose un nouveau standard pour les pelles de grande capacité.

1971
La machine RH 60 est la première pelle hydraulique d’un poids en ordre de marche supérieur à 100 t présentée avec un nouveau type de godet chouleur à trappe.

1961
La machine RH 5 est la première pelle hydraulique au monde produite en série.

1908
Développement de la première pelle à godet (”pelle à godet à vapeur”).

1876
La société est fondée par Benno Orenstein et Arthur Koppel. L’introduction de rails démontables révolutionne le transport des marchandises en vrac.